
En los típicos
lugares de tertulia: barras y mesas en presencia de una cerveza si es una hora
o un cafetito si es otra; te encuentras con conciudadanos que al oír los
aleluyas del finiquitado que no inaugurado aeropuerto de Murcia-Corvera, sonríen
como hienas al descubrir la fatídica
metedura de pata del gobierno regional. En efecto, hasta el garrón ha metido la
pata. Sí, pero las risas se disipan cuando alguien menciona que los cuartos
puestos no han salido de los bolsillos de los políticos, sino de los murcianos
que somos los que echamos perras a esa alcancía sin fondo. Y todavía nos
ponemos más serios cuando otro contertulio se descuelga recordando los
artículos de prensa de estos últimos días, que rezan algo así como que si se
quiere abrir la terminal, hay que pagar a los buenos chicos de AENA setenta
milloncejos como indemnización por dejar hecha una segunda pista en San Javier
que a los de la Academia General del Aire les vendrá de perlas, porque hay que
recordar que las escrituras dicen que el aeropuerto de San Javier es del Ejercito del
Aire, que eso es ser muy buen propietario. Bueno pues como digo, o se les dan
esos setenta millones a AENA o el aeropuerto de Murcia-Corvera no se abre, y si
no se abre, “tararí que te vi”, hay que “sondiñarles” doscientos millones de
los de euros a los bancos y empresas que en su día pusieron las perras, porque
el aval ese que se hizo y que tan contentos puso a algunos por poder continuar las obras, llega a su vencimiento y hay que ejecutarlo, precisamente por
eso, por no abrirse en fecha y forma convenidas. Pues bien, eso no les va a
quitar mucho sueño a los políticos que nos metieron en este “fregao”. Y es que
la cosa tiene bemoles: como las arcas están “pelás”, si alguien paga la púa,
seremos los de siempre, los viandantes
(recalco lo de andantes) de la región que a lo peor tomamos un avión, si acaso, un par de veces en toda la
vida.
Pero
bueno la cosa está hecha, y siendo así, pienso que será mejor echar para
adelante y poner en marcha como sea el engendro, dar al Cesar lo que es del
Cesar, o sea, San Javier para los soldados para que salgan buenos pilotos…, que
esa es otra…, terminarán pilotando aviones comerciales que aterrizarán en
Corvera, y El Altet para los alicantinos, que algunos, como si fuéramos enemigos, por
encima del hombro nos miran diciendo: ¡anda! Pasad por esa orilla y
cuidado de no manchar.
Teniendo en cuenta lo dicho, soy de la opinión de que este aeropuerto será muy rentable para esta región, si se llega a buen fin, claro, y AENA lo sabe.